やっぱ、かないません

　今日は88練には久しぶりのわたなべさん。
昨年秋のJ富士見で引退宣言してからまともにオフロードを走ってないないはずなのに、やっぱりオフロードを走ると生き生きしてて、まったくかないません。やっぱ、速いわ。
また、練習つけてください。お願いします。

軽量化

　今度の駅伝大会のために用意したレースシューズ。（手前のナイキ エアズーム スパイダーLT+）
今までは、ランニングで膝を壊してはと思い、靴底の分厚い入門モデルを使っていたけれど（奥のアシックス GT-2100 ニューヨーク）、購入から4年経ってクッションも反発力もなくなってきたので、思い切って軽量のレースモデルを買ってみた。今までのが片足で300gを超えていたのが、約半分の170g。すんごく軽い。
さっき、走ってみたら、手に持った以上にペラペラ。クッションが薄いだけあって足裏にくる衝撃は大きくなるけれど、脚の振り出しが軽くなってペースは上がるし、スパートで地面を蹴ったときの跳ねる感覚が素晴らしい！いつものコースで計測したら、3%以上タイムが上がった。
すごい。タイムを金で買ったとしても、この軽量化の効果は大きかった。
自信が出てきた。これで次回の駅伝で、チーム最速に返り咲く！！

マイケル･ジャクソン

　ご多分に漏れず、マイケル･ジャクソンの「THIS IS IT」。
　うちにはBDがないんだけど、せっかくだから綺麗なほうでと、Blu-ray版。こうやって、業界に乗せられて買わされていくんだね、ハァ...

漕がなくても速く走る方法

　先日の世界戦のDVDを観て、先頭を走る選手のライディングがスムーズなことに感心した。ロスがないし、加速すべきポイントでちゃんと加速させているからから、そのあとの漕いでない区間が速い。このあたりが、今年、自分の取り組むべきポイントだと思った。もう、筋力とか心肺とか、そういうもののトレーニングだけで速くなる歳じゃない。やれることはやって、無駄はなくして、いろいろ考えて、トータルでレースを速く走る方法を考えないといけない。
今日の8830練はそんなことを考えながら走ったけれど、実際にやるのは難しい。スピードを落とさないようにブレーキを掛けないようにすれば、とたんにバイクの挙動が速く激しくなってコントロールが難しくなる。先週よりコンプレッションを上げたフロントフォークは、無駄にストロークしなくなったけれど、ちゃんと加重してやらないと弾かれてしまう。重心を感じてコントロールできるようにならないと。

XCO WORLD CHAMPIONSHIPS DVD

　もう来ないんじゃないかと心配したけれど、さすがイギリスは紳士の国、ちゃんと約束を守って送ってきたぜ。

膝の痛み

　さむい、さむい、毎日冷蔵庫の中にいるみたい。事務所にいても脚が冷えてしまうので、今日はスラックスの下にレッグウォーマーを着けていたけど、これがいい！あったかくて、膝の痛みが治まった。冷えすぎて、関節の周りの神経が痛んでたみたい。自転車乗りじゃない一般の人にも、タイツやレギンスが売れるわけがわかったよ。
帰りに、カミハギに寄って、 べたつかないスポーツバルムを買ってきた。オイルベースのものは持っているけど、スーツが汚れそうで使えなかった。通勤のときにも使ってみよう。

注文しておきました

　センターロックは入荷が遅れるらしく、2月中旬ですって。その代わり、ディスカウントキャンペーンで、￡20まけてもらったよ。
待ち遠しいね。