e-Bridge YAMADA

2011年7月3日日曜日

8600

新しいSIDIのシューズを試したくて、5：00に起きて、走りに行く。
山の中は雨が降ったのか濡れていて、ビビリながら走っていたら根っこに引っかかって、ゴロンゴロンゴロンと斜面を3回転。止まらんかと思った。たぶん、6:30頃。

8：30には帰宅。普通に朝食。

2011年7月1日金曜日

SIDI買ったさ

　一番高いやつ。Eagle6カーボン。
さっきクリートを付けたけど、
なんだこれ！？すごくいいじゃんか。

MAVICとLOOKのペダルは無いね。
SIDIとLOOKのペダル。これ最高。これで決まり。これ以外は認めない。

2011年6月22日水曜日

J2木島平写真

http://www.flickr.com/photos/52628203@N04/sets/72157626896537005/
http://www.flickr.com/photos/52628203@N04/sets/72157626896425409/

探してみてね。

土曜日の9時ごろに出発。
天気予報では夕方から雨。レース当日は晴れだから、できれば雨の試走は避けたい。ところが、願いもむなしく、長野道に入り、松本辺りで急に雲行きが怪しくなってきて、塩尻を抜ける辺りでは本降りになっていた。今回は結果を出すつもりで気合を入れて来たけれど、どんどん気持ちがしぼんでいくのが分かる。雨は嫌いだ。すげぇ憂鬱。

それでも会場に着くと、雨は上がっており、コンディションは悪くない。急いで支度をして試走を始める。グラウンドを回り、最初の上りを越えて、シングルに入ったところで、雨が降ってきた。赤土の路面は雨で表面だけがぬるぬるして滑る。レーシングラルフのノブではちょっとしたキャンバーでもズルッといって消極的になっている自分には恐怖でしかない。芝生の下りは凸凹が少なくてきれいな路面なのでプッシュを入れると加速もすごいが、ブレーキを掛けても濡れた芝生のせいでまったく止まる感じがなくて、そのままオーバーランのコースアウト。次の下りではビビッてリアブレーキを引いたらリアが流れて横を向いてしまう。初めてのコースでコースレイアウトも分からず、雨でめがねも曇ってきて視界も悪く、路面もグリップしない。１周で車に戻ってきて、お守り代わりに持ってきていたイグナイターに交換することにした。まずフロントを変えて、もう１周試走に出るつもりだったけれど、雨がひどくて、他のライダーもほとんど試走していない。心配だけど、寒いし、体調も考えて、明日の朝試走することにした。リアタイヤもそのときどうするか決めよう。ビビリ１００%、積極性０%で会場を後にした。

山から下ってくると雨は上がってきていた。
そのまま宿に向かうには時間も早いので、飯山市まで行って観光。スキーのジャンプ台。酒蔵。飯山城跡。